L'usine de ciment à capitaux français, qui trône à Rufisque, à une trentaine de km au sud de Dakar, crache d'épaisses fumées grisâtres sous le poids de ses 60 ans. Cette entreprise (VICAT), choyée pour sa production journalière de 6000 tonnes de ciment dont a cruellement besoin le Sénégal, n'en fait pas moins grincer les dents pour sa grave pollution.

"On retrouvera des nuages blancs et le ciel bleu et Dakar ne recevra plus de poussière de cette usine dès le 1er juillet prochain, date limite de l'installation clé-en-main d'un système de dépoussiérage chinois", affirme jeudi à Xinhua, Hou Guangchao, directeur technique de la Compagnie de protection de l'environnement SINOMA (Henan).

"Le président Wade a un oeil sur notre travail. Il insiste pour que cette usine arrête de polluer à partir du 1er juillet prochain, c'est à dire dans trois jours. C'est pourquoi nous travaillons d'arrache-pied depuis plus de trois mois pour remplir notre mission à la date indiquée", dit le jeune responsable, au regard confiant derrière ses lunettes, dans un conteneur fransformé en bureau.

Dehors, on trouve tous les rouages de l'usine couverts d'une couche de fine poussière dans le brouhaha quotidien. Quelques employés sénégalais ne cessent de balayer le sol et d'entasser ce dérivé de ciment. Des camions attendent au parking depuis la veille pour le chargement et d'autres défilent à longueur de journée devant ce "monstre cimentaire". Une vingtaine d'ouvriers chinois, en blouse orange et casque vissée sur la tête, s'attèlent à leur tâche.

"La société VICAT a accepté notre produit pour sa bonne qualité et son prix intéressant. Mais les Français nous demandent l'impossible : On doit faire mieux que les Européens quant aux normes d'émission, soit moins de 10 mg/nm3, tandis que celles en Europe varient de 20 à 30 mg/nm3. Or, nous avons relevé ce défi et vous verrez les résultats", confie M. Hou qui vient d'être promu au poste de directeur adjoint à l'étranger de sa compagnie.